+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Недорогой в обслуживании внедорожник с пробегом

Недорогой в обслуживании внедорожник с пробегом

Как все мы знаем еще со школьной скамьи, в России две беды. И если первую можно сравнительно легко решить с помощью асфальтоукладчика, особо надеяться на скорое устранение второй не стоит. Поэтому, наверное, каждый российский автомобилист время от времени задумывается о покупке машины с большим клиренсом и всеми ведущими колёсами. Приятно ведь при поездке на дачу поддать газу там, где остальные тащатся не больше тридцати в попытках объехать яму, в которой на прошлой неделе кто-то оставил правое переднее колесо. Здорово припарковаться в сугробе во дворе, неубранном после неожиданного, как всегда, снегопада. Пикник на закате вдвоём у тихого лесного озера, рыбалка, грибы, полтонны кирпичей тестю для бани — всё это почти невозможно, если у тебя обычная легковушка.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Какой 4WD б/у кроссовер лучше купить? (Сравнение авто от РДМ-Импорт)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Рейтинг самых дешёвых кроссоверов и внедорожников по обслуживанию

Показать результаты. Сознательный покупатель, который планирует приобрести новый или подержанный автомобиль , учитывает целый ряд грядущих расходов. Ошибочно выбирать авто сугубо по его цене. Ведь это лишь первая часть грядущих расходов. Поэтому покупка кроссовера или внедорожника обязательно осуществляется с предварительной оценкой стоимости их обслуживания.

Чтобы авто всегда было на ходу, его придётся заправлять топливом, заливать свежее масло, менять целый ряд расходников, проходить плановые технические осмотры, покупать какие-то запасные части и пр.

Всё это достаточно внушительные расходы. Неудивительно, что автолюбители стремятся отыскать недорогие в обслуживании кроссоверы, которые потребуют минимум вложений в ходе эксплуатации. Обычно к выбору дешёвых в обслуживании кроссоверов и внедорожников подходят придерживаясь элементарной логики. Она говорит о том, что раз машина сама по себе дешёвая, то и обслуживать её будет так же доступно для кармана автовладельца.

И это самая главная ошибка, которую совершают автолюбители. Лишь на первый взгляд может показаться, что самый недорогой кроссовер будет максимально доступным в обслуживании. То есть предполагается покупка какого-нибудь китайского SUV, стоимость которого может быть в раза меньше европейского, корейского или японского аналога. Да, на первоначальных вкладах новоиспечённый владелец действительно экономит. Но вскоре начинают вскрываться проблемы низкостоящих автомобилей.

Несмотря на явный прорыв вперёд в плане качества и надёжности, по этим показателям китайские авто явно уступают более именитым конкурентам. Экономия на покупке оборачивается значительно большими затратами на ремонт, покупку запчастей и расходников. И пускай вас не вводит в заблуждение более низкая стоимость деталей. Их придётся покупать чаще, а потому сэкономить даже на этом пункте в итоге не получится. Покупая машины китайского производства с маломощными двигателями, многие ожидают, что им удастся дополнительно сэкономить на покупке моторного, трансмиссионного масла и непосредственно самого топлива.

Опять же это не совсем соответствует действительности. Большинство нынешних китайских двигателей не отличается высокой эффективностью. При большем рабочем объёме они способны выдавать меньше мощности, нежели европейские и те же азиатские конкуренты. В итоге китайскому кроссоверу приходится сильнее крутить мотор, поднимать обороты, чтобы достичь нужной отметки в километров в час. Они тратят на это больше времени и ресурсов мотора. В то время как современные моторы более дорогих автомобилей могут из небольшого по объёму мотора извлекать максимум мощности.

Разгон становится проще и быстрее, двигатель не перегружается, расход рабочих жидкостей держится на низком уровне. Особенно стоит похвалить нынешние дизельные двигатели. Они демонстрируют превосходные результаты экономичности. Хоть изначально комплектация с дизелем стоит дороже бензиновой версии, при активной эксплуатации машины эти дополнительные затраты себя полностью оправдывают. Дешевизна машины вовсе не означает, что автомобиль будет самым доступным в обслуживании и эксплуатации.

Упор делается на надёжные, проверенные модели, которые могут относиться даже к премиум-классу, но всё равно максимально экономить деньги автовладельца. Как показали исследования, проведённые в США и России, самый недорогой в обслуживании внедорожник и кроссовер — это ещё и наиболее надёжный автомобиль.

Надёжность обеспечивает безотказность, минимальные расходы на новые запасные части. А это наиболее дорогостоящие расходы при эксплуатации транспортного средства.

Аналитики из США изучали статистику обращений в автосервисы, сложность неполадок, которые возникали на автомобилях, стоимость запчастей для тех или иных моделей, а также целый ряд других факторов. Но сразу стоит отметить, что результаты этой аналитики североамериканского рынка не совсем соответствуют условиям эксплуатации и содержания машин в России.

У нас многие предпочитают чинить машины самостоятельно, часто экономят на деталях, покупают подержанные запчасти и пр. При этом результаты исследований в США, в рамках которых искали самые дешёвые в обслуживании автомобили, будут интересными и полезными.

В рамках анализа рынка удалось определить наиболее демократичные кроссоверы и внедорожники в разных классах и категориях:. Насколько рационально применять такую статистику применительно к российскому рынку, вопрос очень спорный. Но объективно все перечисленные машины могут заслуженно считаться надёжными и долговечными. А потому и затраты на их содержание и обслуживание окажутся меньше, чем у целого ряда конкурентов. Тут стоит отталкиваться именно от первого и второго ТО.

Во многом рейтинг по показателям стоимости обслуживания различных кроссоверов и более крупных внедорожников формируется исходя из расценок на техническое обслуживание транспортных средств. Это действительно показательный момент, во многом дающий понять, как дорого или дёшево обойдётся дальнейшее содержание приобретённого авто. И далее все автомобили идут по возрастанию.

Постепенно расценки на техобслуживание растут. Зачастую автовладельцам приходится отдавать минимум 10 тысяч рублей. А в большинстве случаев речь идёт о суммах от 15 тысяч рублей и выше. Важно понимать, что техобслуживание может включать в себя различный перечень процедур, услуг и мероприятий.

Обязательным пунктом для ТО является прохождение диагностики. Также всегда проводится замена моторного масла, а вместе с ним и некоторых основных расходников в виде масляного и салонного фильтра. Всё остальное зачастую идёт как опция и проводится по мере необходимости. Второе техническое обслуживание традиционно дороже первого.

Поэтому сюда можно уверенно прибавлять ещё минимум несколько тысяч. В рамках повторного ТО придётся менять те же расходники, но к их списку добавляются новые элементы под обязательную замену. Ещё важно понимать, что в расценки по техническому обслуживанию входят лишь регламентные работы. То есть при прохождении этой процедуры автовладельцу придётся отдельно платить за новое моторное масло, разного рода расходники и запчасти, если потребуется их замена.

Поэтому вы вряд ли сможете уложиться в рамки указанных сумм. Изначально вопрос стоимости обслуживания для современных кроссоверов и внедорожников должен учитываться покупателем. Рекомендуется изучить рейтинг, пообщаться с представителями дилерских центров, обсудить этот вопрос с непосредственными владельцами тех автомобилей, которые вас потенциально заинтересовали.

Водители кроссоверов и внедорожников знают, что содержание таких машин изначально не самая простая штука. Помимо расходов на техническое обслуживание, сюда важно добавлять цены на топливо, затраты на обязательную страховку, стоимость того же КАСКО и пр. Наиболее показательными для будущих владельцев подобных машин являются рейтинги. Они формируются не только на основании сухой статистики, но и реальных отзывов автовладельцев.

Даже исходя из представленных цен на ТО можно понять, что это минимум, который придётся заплатить автомобилисту для прохождения всех этих процедур. Добавив сюда расходы на масло, фильтра, какие-то запасные части и прочие компоненты, итоговая стоимость может увеличиться в несколько раз.

Поэтому куда нагляднее выглядит итоговый рейтинг, где указывается ориентировочная, но более приближенная к реальности стоимость содержания автотранспортного средства.

Если вас интересует самый дешёвый и наиболее выгодный именно в эксплуатации кроссовер либо внедорожник, обязательно обратите своё внимание на актуальный рейтинг. В него вошли представители следующих марок:. Как видите, топ обошёлся без дешёвых китайских автомобилей , а также сомнительных отечественных авто. Да, порой машину российской сборки можно починить и полностью обслужить у себя в гараже. Но даже более современные отечественные авто обладают малоэффективными моторами, большим расходом топлива, слабыми показателями надёжности и пр.

Такие автомобили ломаются намного чаще, их приходится регулярно чинить, диагностировать и покупать новые детали. Экономия за счёт покупки изначально дешёвого авто обычно себя не оправдывает в рамках дальнейшей эксплуатации. Если вы хотите быть уверенным в своём автомобиле, выбирайте самые экономичные в обслуживании внедорожники и кроссоверы.

Изначально машина стоит сравнительно недорого на вторичном рынке и у официальных дилеров. При этом Kia Sportage ещё одна из наиболее бюджетных в плане обслуживания. За первое техническое обслуживание платят порядка 7 тысяч рублей, а повторный визит в автосервис для ТО будет стоить около 11 тысяч.

Если даже самостоятельно обслуживать корейский кросс, то суммарные готовые затраты без учёта по расходу топлива составят тысяч рублей.

Великолепные результаты, учитывая довольно высокий класс Sportage, его технические характеристики, моторы и прочие аспекты. Говоря о том, какой корейский кроссовер будет дешевле остальных в обслуживании, фаворитом можно смело называть продукт компании Kia в лице модели Sportage.

Отличный во всех отношениях автомобиль, полностью оправдывающий вложенные в его покупку средства. Это уже японский автоконцерн Honda, который предлагает один из наиболее высококачественных SUV на мировом рынке. Марка Honda в случае с большинством своих моделей является вполне доступной по обслуживанию. При этом машины очень надёжные и долговечные.

Не зря даже старенькие CR-V крайне медленно теряют в стоимости на вторичном рынке. Последнее актуальное поколение модели CR-V исключением в этом компоненте не стало. Машина оказалась в числе наиболее приоритетных по обслуживанию и содержанию. Купить CR-V так же дёшево, как и Sportage, не получится, поскольку ценники немного выше, но по расходам на автомобиль владелец будет тратить объективно мало.

Попадание в рейтинг этого кроссовера можно легко объяснить высоким уровнем надёжности. Такие авто ломаются крайне редко. Но если возникнет неисправность, платить придётся кругленькую сумму.

Без учёта неисправностей годовой расход на содержание и плановое обслуживание для CR-V составит от 40 тысяч рублей. Везде есть свои исключения, если говорить о том, какой кроссовер окажется дешевле конкурентов в обслуживании.

Ранее прозвучала мысль о том, что изначально бюджетные авто не такие уж дешёвые по обслуживанию. Это распространяется практически на все кроссоверы и внедорожники такой ценовой категории, но Renault Duster выступает исключением из правил.

Duster входит в число наиболее востребованных и популярных SUV на отечественном рынке.

Рейтинг лучших недорогих внедорожников с пробегом 2019 года

Показать результаты. Сознательный покупатель, который планирует приобрести новый или подержанный автомобиль , учитывает целый ряд грядущих расходов. Ошибочно выбирать авто сугубо по его цене. Ведь это лишь первая часть грядущих расходов.

Мода на кроссоверы захлестнула автомобильный рынок. Но стоит ли покупать новые недорогие модели? Или лучше за те же деньги купить солидный кроссовер или внедорожник постарше?

Недорогой кроссовер — прекрасная возможность для российских водителей получить высокопроходимое транспортное средство по доступной цене, которое прекрасно справится с проселочной трассой, пересеченной местностью и непогодой. Следует отметить, что в мире на сегодняшний день выпускается большое количество кроссоверов. Ведь в зимний период автомобиль ждут высокие сугробы, а весной и осенью — глубокие лужи и грязь. В последнее время кроссоверы стали популярны благодаря полноприводной системе, прекрасной обзорности, значительному дорожному просвету. И все это дополняется серьезным и солидным внешним видом, которым обладают такие машины.

Дешевые в обслуживании внедорожники с пробегом

Показать результаты. Рост цен на автомобили вынуждает целевого потребителя останавливаться на ассортименте бывших в употреблении транспортных средств. Основная категория спроса — внедорожники и кроссоверы , которые очень существенно помогают пережить весеннее обострение отечественной проблемы — исчезновение дорог. Что же можно купить недорого на вторичном рынке? Данный вопрос поставил в тупик всю команду проекта рейтингов. Понятие дороговизна и дешевизна для каждого человека индивидуально. А в свете выбора автомобиля важно сохранить баланс. Слишком дешевое предложение может быть троянским конем для кошелька. А наиболее уникальный или нестандартный автомобиль не может стоить дешево по своей природе. Несмотря на возможную лотерею, подержанный внедорожник имеет ряд преимуществ.

Самые надёжные б/у внедорожники за минимальные деньги

Автомобили с повышенной проходимостью стоят дороже обычного транспорта, поскольку обладают специальными технологиями повышения потенциала. Некоторые внедорожники — это целая каста моделей. Многие вполне производительные все дорожники стоят не так дорого, оказываются вполне надёжными и эффективными на бездорожье. Рассмотрим 5 интересных предложений в невысоком ценовом классе.

Наш список Собираясь покупать кроссовер, вдумчивый хозяин заранее поинтересуется, какой внедорожник самый дешевый в обслуживании.

Но, к большому сожалению, на рынке авто сегодня не так много автомобилей, которые реально готовы покорять просторы различного бездорожья. Дело здесь вот в чем. Многие современные внедорожники оснащены, как правило, не постоянным полным приводом на все четыре колеса.

Десять лучших дешевых внедорожников

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОР 5 САМЫХ НАДЕЖНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ ЗА МИНИМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ!

.

«Почем "джипы" для народа?» Обзор самых доступных в России внедорожников

.

Многие современные внедорожники оснащены, как правило, Мы представляем вам нашу десятку самых лучших и недорогих внедорожников 4х4. Для любителей пробегов по бездорожью данный автомобиль . во все времена конструкции и дешевом обслуживании, что безусловно.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tiodaloo

    Та какие налоги вообще тут платить, тут нет никакого социализма тут тупо отжим денег идет у всех

© 2018-2019 speedrail.ru